El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, realizará este 2 de octubre, la apertura económica para el estudio de diseño de la conexión vial por la ribera norte del lago Villarrica.
Así lo dio informó el seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quien precisó que con esto se proyecta contar con una nueva vía entre Villarrica y Pucón.
Se trata de una iniciativa que completa la circunvalación al lago Villarrica y que de acuerdo al MOP, potenciará la Red Interlagos, ofreciendo una alternativa de conexión de la ruta CH199, en el tramo Freire y Villarrica, además de los valles interiores de Caburgua, Curarrehue y el paso internacional Mamuil Malal, evitando los altos niveles de congestión entre Villarrica y Pucón, y sus altos niveles de congestión en la temporada estival.
Esta es una ruta está inserta dentro de área de gran belleza escénica, pero también ofrece una alternativa de escape válida, ante eventuales erupciones del volcán Villarrica.
Henry Leal, explicó que “el presente proyecto, se proyecta desarrollar en una longitud aproximada de 18 kilómetros y forma parte de un tercer tramo comprendido entre el sector Las Ranas y el río Plata, sector donde actualmente no existe una conexión vial, pero que con este proyecto se haría efectiva la apertura de la ribera norte del lago Villarrica y en una fase posterior la pavimentación de ésta”.
El seremi agregó que, “este estudio de diseño tiene una inversión aproximada de 700 millones de pesos, los cuales son financiados con recursos sectoriales de Vialidad y el Plan Impulso Araucanía, mandatado por Presidente Sebastián Piñera. Su plazo de ejecución corresponderá a 900 días, esto con la finalidad de desarrollar adecuadamente el Diseño y tramitar consecuentemente el Proyecto al interior del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) y que por tratarse un proyecto inserto en zona Zoit requiere una presentación de pertinencia de ingreso al Sistema de Evaluación Ambiental ya sea como DIA o EIA”.
El sector donde se realizará este diseño, implica el desplazamiento sobre una ladera montañosa y a orillas del lago Villarrica, lo que significa contar con una ruta para una velocidad de diseño de 60 kilómetros por hora. Se incluye dentro de este proyecto la construcción de dos puentes sobre el estero El Suizo y el río Plata, con la finalidad de dar continuidad del camino.
Los montos de inversión para la construcción de esta nueva ruta los entregará el estudio de ingeniería, pero se prevé que tendrá un costo aproximado de $15 mil millones.
