El próximo 9 de noviembre, el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad, abrirá las ofertas económicas para las obras de pavimentación de la Ruta S-61 Sector Melipeuco – Icalma – Paso Icalma en Lonquimay. Así fue confirmado por el seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quién detalló que este es un paso importante para concretar esta anhelada obra vial.
El pasado 29 de agosto se llamó a licitación este proyecto cumpliendo de esta manera con el compromiso que en su momento asumieron las autoridades de gobierno, encabezadas por el Intendente Luis Mayol, quien anunció que durante este año quedaría licitada esta iniciativa que permitirá a La Araucanía contar con su tercer paso internacional pavimentado.
El camino Melipeuco – Icalma se emplaza en una zona de alta cordillera rodeada de una gran belleza escénica de incalculable valor, tales de como bosques y la laguna Icalma. En este sentido la Dirección de Vialidad, anunció que se consideró un diseño acorde a las condiciones geográficas y naturales de la zona, que implica respetar la ubicación las araucarias en el trazado de la ruta, con soluciones especiales tales como amortiguadores de impacto en la zona donde se ubican las especies, y el mejoramiento de los Puentes Las Toscas, Blanco y Huillinco.
Junto con ello se ha considerado el respeto a los sitios de relevancia cultural pehuenche tales como: cementerios y nguillatunes, lo cual quedó establecido en las reuniones de participación ciudadana que se realizaron con anterioridad.
El seremi de Obras Públicas, detalló que el 31 de octubre a las 11:00 horas, se abrirán las propuestas técnicas del contrato y el 9 de noviembre a las 11:00 horas las ofertas económicas.
“Esperamos contar con el interés de muchas empresas interesadas en construir este camino, y así concretar este sueño de muchos habitantes que viven en parte de la región por contar de una mejor conectividad en esta zona cordillerana de nuestra región y que unirás las provincias de Cautín y Malleco por la cordillera”, afirmó.
En tanto, el director regional de Vialidad, Rodrigo Toledo, dijo que desde el punto de vista técnico se proyecta un pavimento en una longitud aproximada de 24,3 kilómetros
”Se plantea construir una calzada bidireccional de siete metros de ancho y bermas de 0,5 metros por ambos lados. Asimismo se considera el mejoramiento geométrico del trazado con el fin de generar mejores condiciones de seguridad a los usuarios. El contrato tiene un presupuesto oficial de 9.706 millones de pesos y un plazo de ejecución de 780 días”, sostuvo.
